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      真空吸污車-吸糞車罐體的制造流程和技術(shù)要求-東風(fēng)吸污車廠家直銷

      dfssc888 上傳時間:2020-7-2 22:11:05 來源: 新聞熱度:

      真空吸污車-吸糞車罐體的制造流程和技術(shù)要求-東風(fēng)吸污車廠家直銷

      真空吸污車-吸糞車罐體的制造流程和技術(shù)要求-東風(fēng)吸污車廠家直銷



      真空吸污車、真空吸糞車的質(zhì)量好壞主要有兩個標準,一個是底盤的質(zhì)量,這個這個有底盤廠家控制,底盤廠家包括東風(fēng)、福田等等。第二個則是取決于吸污車和吸糞車的罐體質(zhì)量。吸污車吸糞車的罐體一般是由吸污車吸糞車廠家來制作并負責(zé)安裝。質(zhì)量也有吸糞車吸污車廠家來控制。

           湖北程力吸污車吸糞車廠家對罐體的制作要求有自己的一套標準,確保提供給客戶的罐體解釋耐用。  

      真空吸污車、吸糞車罐體的制造流程和技術(shù)要求

      1、先校正沖壓成形的單元件,然后按順序從一頭開始裝配點固。

      2、工裝順序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中間隔板→下翼板。點固焊縫尺寸為50/200mm,點固焊尾處要填滿弧坑,以防微裂。

      3、點固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫,完后再焊前、后罐堵的產(chǎn)焊縫,最后焊上翼板的對接縫。

      4、為了控制變形,采取中分逆向焊接法,即:二人同樣操作,控制線能量一致。

      5、焊按時要統(tǒng)一規(guī)范,統(tǒng)一焊接順序,統(tǒng)一焊速,這樣就有效地克服了局部變形過大的問題。

      6、點固焊接完成后,整體出胎,出胎前要松開所有卡具,并把罐口點固好。

      真空吸污車、吸糞車罐體的整體焊接



      焊接工藝參數(shù):焊接電源BX-300,焊條選用E4303型。焊條直徑:φ3.2-4.0mm;焊接電流:120-140A(立,仰焊時減少10%)。
      1、主體與翼板焊接:焊前先測罐體的平衡度,并用墊木墊平。為減少密閉后罐內(nèi)焊接煙塵,保證焊工的健康與安全,要從工藝上周密的安排順序,以減少罐內(nèi)焊接量。下翼板按設(shè)計要求為搭接焊縫,為了防止出現(xiàn)波良變形,保證搭接角焊縫圓滑過渡,采取從后向前的點焊下翼板,點固順序采用從后罐堵中心向兩端點固,再點固兩側(cè)腹面板,點固焊段在罐內(nèi)點焊。為了使焊工少吸煙塵,采取點一塊焊一塊,先焊下翼板對接橫向焊縫后,再焊縱向搭接角焊縫。
      2、焊按順序:先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;先罐內(nèi)后罐外,最后焊附件。

      3、所有焊縫均采用二人同步對稱焊接法,統(tǒng)一焊速,使線能量基本上能控制一致。

      4、為防止翼板產(chǎn)生波浪變形,焊完罐體的內(nèi)焊縫后,再焊上翼板,的對按焊縫。

      5、罐內(nèi)焊縫尺寸為:寬6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。

      6、罐腳下是最后工序,也易產(chǎn)生缺陷。為使六個罐腳在一條水平線上,保證外形幾何尺寸精度,罐腳焊接時要首焊罐腳下的橫向焊縫,再焊縱向焊縫,使之達到保證外形尺寸的目的。

      最后真空吸污車、吸糞車罐體要進行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹;真空吸污車、吸糞車罐內(nèi)噴涂:罐內(nèi)經(jīng)過嚴格清理干凈后,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干,避免罐體在運水過程中產(chǎn)生銹蝕。 另東風(fēng)吸污車、吸糞車罐體還可選用不銹鋼材料制作,用于長期運送鮮奶或飲用水;罐體外層還可加裝保溫層,用于熱水運輸;罐體內(nèi)部可做防銹防腐無毒化處理,所有真空吸污車、吸糞車同時具備運水功能。
      通過采取上述系列生產(chǎn)工藝,程力吸污車、吸糞車罐體焊后完全符合設(shè)計要求,焊縫的致密性良好,強度高、變形小、整體誤差對角線只有1-3mm,測壓試驗一次合格率達95%以上,其性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。


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